维修常识有哪些 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马将来之路
发布日期:2024-12-01 13:41 点击次数:97
序文:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了繁密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永恒对持“以东说念主为本”的期间创新理念,谨守“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA,不断推出稳健商场需求的创新产物。本文将深刻议论良马集团在2024广州车展上的阐发,解读其期间创新背后的逻辑和将来发展标的。
以期间创新谨守品牌中枢:隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永恒是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等畛域不断创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势,袭取“科技创新管事于东说念主”的原则,知足破钞者千般化的需求。这一“期间洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体咫尺良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持起首地位的关键。
M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好集中
良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上阐发出色,同期也将赛说念期间利用到量产车上,擢升了日常破钞者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的超卓阐发。
M品牌的期间创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱:科技管事于东说念主,擢升驾驶体验
良马在智能座舱畛域的教育已有多年,自2001年BMW iDrive出生以来,其东说念主机交互系统阅历了创新性的特出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,玩忽掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,打扰作念减法,安全作念加法。
这里跟大繁密聊几句,在2015年良马首创五维东说念主机交互超感体验,肤浅说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将首创推出全景视域桥(PHUD)。不错扶持为一种创新的汽车驾驶平视表示系统。这项期间通过将系数这个词前挡风玻璃治愈为屏幕,取代传统的边幅盘,将首要信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度表示,确保信息与说念路处于并吞视野内。这种打算不仅擢升了投影图像的明晰度和色调阐发,还允许用户进行个性化定制。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相集中,进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头证实“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!
聊得有点多,思说的是,良马在汽车畛域各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央表示屏舆图打底,投合活泼小组件,无需插足子菜单,便可在表示导航的同期操作驾驶联系常勤恳能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把抓路况;一线城市更可兑现精确到车位的地下泊车场导航。
此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视表示系统,确保驾驶者更玩忽径直地掌抓车速、导航相易和交通象征等驾驶关键信息,减少驾驶员解析负荷,擢升响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。
如若可爱赛说念的您依然领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶阐发。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。
智能驾驶:安全为核,创新为翼
在智能驾驶畛域,良马永恒奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格圭臬。良马秘书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X期间的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X期间的车型,在车辆主动蹙迫制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动响适时候,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X期间不仅或者作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的规章,为驾驶者提供全场地的安全保险。
L2+智能驾驶辅助系统:以东说念主为本,安全可靠
良马的L2+智能驾驶辅助系统永恒对持“驾驶者永恒在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永恒处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统,尤其是目力变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的打算理念。良马的土产货研发团队完成了大都的土产货测试和考证使命,以确保该系统或者为中国客户无缝初始。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特质调试特出2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更稳健中国说念路情况,与中国用户“情意重叠”。
电动化与数字化双驱动,驶向将来出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主扫视。2024年,良马在中国商场的新能源车销量陆续保持增长态势,前9个月拜托特出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵,知足了破钞者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型:开启将来新篇章
良马集团操办在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“隧说念驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,投合良马自研的动态性能适度系统,平台性能擢升10倍。
该系统将配备行业起首的芯片惩办器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶辅助期间,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的详细能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电期间的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比较前代产物减少多达30%,续航里程擢升30%。
结语:在汽车行业变革的海浪中,良马集团永恒以其专有的品牌理念和期间创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新末端,体现了其“以东说念主为本”的期间创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。
面临将来的竞争,良马集团将陆续对持以东说念主为中心,深化期间创新和数字化转型,为破钞者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。