11月15日，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型在广州车展矜重上市。其中，欧霸·山海越野平台售价29.99万元起；欧霸·雷霆越野平台售价33.99万元起。新址品以大空间、真四驱、全地形适用的特色，填补了市集空缺，竖立了全新的行业标杆，并取得了越野圈行业大咖的一致认同。

发布会现场，被誉为“中国自驾探险第一东谈主”的何旭东共享了试驾欧霸·山海的劝诫心得。他从90年代运转构兵越野，于今照旧完成了多项极限挑战，包括穿越中国各大无东谈主区、完成塔漠N39的穿越以及行为中国车组初次完成达喀尔拉力赛等。

这位听说东谈主物，在试驾依维柯欧霸·山海车型后，这么惊羡谈：“在内蒙古的草原和山路上，咱们走了好多有难度的越野路。山也上了，河也下了，依维柯欧霸·山海带给我的是那种简约的越野的好意思瞻念！”

试驾后，他亲自感受到了依维柯欧霸·山海车型带来的不通常。他示意欧霸·山海的通过性比现存大大齐越野车要好好多，离地罅隙高，接近角很大。3.0T的柴油机，能源十分鼓胀。而最能给他带来好意思瞻念的是欧霸·山海的三把锁，三把锁为他的路径提供了很大的匡助。“还有少量跟其他车不通常的，大约说是其他车不行能达到的，等于它空间太大了。我近一两年的技能是在进行环球旅行，长距离自驾这种大车厢竟然太灵验了，吃喝拉撒惩处了，路上再看到什么好东西也能带总结了。”何旭东绝顶强调说。

国内著名越野车改装大咖、运良越野首创东谈主朱云良也带着他们团队改装的欧霸·山海来到了上市发布会现场，专有的改装造型在现场吸睛无数。

朱云良共享了我方在改装历程中的体验和感受。他示意，依维柯底盘具有超强的可塑性，不错改装成任何想要的花式，让越野爱好者在戈壁萧索、草原、丛山高山等当然环境中享受极致的越野乐趣。在改装欧霸·山海时，他简直莫得遭遇任何问题，通盘这个词历程格外成功。基于欧霸·山海车型的优厚性能，改装后的欧霸·山海集前锋科技感与越野硬朗感于一体，合座构造棱角愈加分明，外不雅更具挫折性，号称越野利器。“这等于欧霸·山海，它不单是是一辆车，更是越野精神的符号，是咱们投降未知的勇气，是咱们探索宇宙的伙伴。”朱云良临了总结谈。

六感工业基地系列的主创团队在现场给大家共享了主见版新品类汽车。团队负责东谈主杨烨示意在“造谣宇宙”定制个性，确实宇宙制造落地，把车造成可升级可玩的游戏装备，泛汽车化造车照旧成为可能。

以“BV1天外基地车”为例，这是一款为新一代有趣科幻的“数字游民玩家”打造的首台基地主见车型，这款车型不仅具备了依维柯欧霸·山海原有的宏大功能，还结合了科幻元素和游戏化体验。

这一基于欧霸·山海车型的改装理念，饱读吹中国年青东谈主走入科学探索，用最道理的方法组团挑战，投降无界，彰显中国后生的创造力。杨烨还强调，这款车型不仅是一款车，更是一个迁移的科技展示平台，一个激励改进想维的孵化器，一个献媚推行与将来的桥梁。通过这款欧霸·山海主见版车型，向宇宙展示中国后生的无尽可能，以及中国在科技改进鸿沟的超卓建树。

这次依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型的上市，为越野爱好者提供了更多礼聘。跟着智能个性化时间的到来，南京依维柯将连接为越野爱好者带来更多惊喜和可能，不休激动中国越野文化走向新的高度。