11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上文告，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托高出 10 万辆，并权衡在全年冲刺寄托 13 万辆的成见。这一音讯绚烂着小米在新动力汽车边界的初步告捷，也展示了其庞大的市集号令力和分娩才气。

雷军在微博上暗示："小米汽车 SU7 已寄托高出 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗迹。"这一建设不仅体现了小米在汽车制造边界的快速崛起，也彰显了其在新兴市辘集的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日崇敬发布，尺度版售价为 21.59 万元。自觉布以来，SU7 凭借其出色的性能和诡计，赢得了市集的庸俗认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据自大，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均赢得销量第一，自大出其庞大的市集影响力。

值得小心的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来夸口华车车主的换购比例高出 50%，女性用户比例高出 40%，苹果用户车主高出半数。这些数据标明，SU7 不仅蛊卦了传统豪华车车主的深爱，还告捷蛊卦了多数女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，寄托量就冲破了 1 万辆。这一获利再次线路注解了小米在新动力汽车市集的庞大竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也赢得了显赫冲破。2024 年 7 月，SU7 的销量高出了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月寄托破 20000 台的成见，从第一辆车寄托到单月寄托破两万仅用了七个月时分，创下了行业记录。

雷军在微博上还败露，预测 11 月将完周详年 10 万辆寄托成见，并冲刺全年 13 万辆的寄托量。这一成见的忽视，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车边界的志在四方。

总的来说，小米汽车 SU7 的寄托量冲破 10 万辆，是小米在新动力汽车边界赢得的紧迫里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不休深切和拓展，服气其往常将会赢得愈加光辉的建设。