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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展致密举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同谈判新期间、新汽车的松弛与改进。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。

中枢辅导：马磊示意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改进本领恶果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴活动。刻下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将设立起始350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，收尾高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸君网友人人好，迎采取看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给人人打个呼叫。

马磊：你好，网易汽车的诸君一又友人人好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起始呈现出了蔚来十年的改进本领恶果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以选取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以获取三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改进之旅。总之咱们展台非常精彩，也迎接诸君一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向庞大网友透露的信息，最值得人人关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的限制，也展现出大湾区用户对蔚来社区的表情。人人齐知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，活动本质也会非常丰富。

NIO Day会给人人全面呈现蔚来十周年科技改进恶果，虽然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与人人碰面。有许多惊喜期待人人全部参与。

网易汽车：险些整个品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要调遣销售结构、促毛利提高，有什么具体的算作筹画吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢策画等于通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保合手一定的阛阓竞争力的同期照旧保管价钱层面的踏实，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。人人知谈蔚来居品欺诈了非常多起始的智能硬件，咱们知道过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不停地升级居品，带来更好的居品体验价值。

另一方面，咱们也在非常快速地鼓吹县县通策画，让用户加电补能会越来越肤浅。

总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自身过度地卷价钱关于用户二手车处置亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车阛阓发扬可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是奈何产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在阛阓上的盘活天数大要是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也等于说，蔚来二手车盘活天数基本上唯一行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，凭据中国汽车诱骗学会的报告，蔚来二手车的残值是踏实增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值大要在75-80%之间。这个水平不论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较齐是起始的，而且趋势齐是向好的。至于原因我以为也比较不祥，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的踏实，关于通盘二手车来回的踏实性，价钱的踏实性来说有着平直作用。

第二，蔚来的居品因为有比较起始的智能硬件和智能系统，可以收尾10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较特有的上风。人人知谈电车的二手车在来回历程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，而且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来聘请的是车电永别，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在生意二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然人人最表情的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电永别可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用事业）的购买口头，这么购买资本会进一步缩小。这三种要素的肖似就出现了刚才说的限制，蔚来二手车如实比较受迎接。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近如实也关注到阛阓上有各式报谈，因为合座大的油改电的布景下，传统油车相对来讲压力会大一些，关联词如实有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来协作，把店面翻成蔚来的直营店。

到刻下为止，我所了解的数据应该有起始40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们全部协作。其委果广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，刻下仍是翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在阛阓一线，他们的感知应该是最利害的。这种取舍也展现出了高端阛阓油改电，也等于高端纯电阛阓照旧远景万里的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通策画，思问下刻下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的设立情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP活动上发布了充换电县县通策画，刻下鼓吹得非常凯旋。到今天为止，寰宇换电站有2678座，本年年底会松弛3000座，也等于说通盘Q4会设立起始350座以上的换电站。

其中高速换电站会从刻下的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么办法？基本可以收尾高速公路九纵九横全面买通，你可以把它交融成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益等于寰宇主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程蹙悚。

尤其是广东，咱们的设立速率非常快。广东省整个有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以至县与县之间出行长短常肤浅。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么本领特质给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站刻下可以补23块电板，每天有余事业体量可以达到480次，平均换电时候应该来到2分24秒，真确收尾了比加油还快。

而且，第四代换电站也打发了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车阛阓看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓吹无东谈主代客换电在作念准备，通盘本领含量还长短常高的。