当作别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我咫尺一亮。

清除了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是粗豪换个门面那么粗豪。

今天，就让我带各人深远贯通这款激发烧议的AUDI E。

1

外不雅策画：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感都备的造型眩惑住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的策画言语，顽固式前脸配上继续式LED灯带，视觉效用如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车禁受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻扫数应该相称可以。车顶阿谁醒计算激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

当作别称老工程师，最眷注的照旧能源系统。

AUDI E禁受了双电机四驱系统，0-100km/h加快本事3.6秒，这个成绩也曾达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跨越700公里，还提拔800V高压快充，这套能源总成的建立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主诉苦他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够正经，其实很猛过程上等于因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰建立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这确实是奥迪？”继续式大屏幕组合、电子外后视镜流露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，大都禁受实木饰板和环保材料，质感相称可以。

空间方面，获利于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，如若能加多调遣功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户磋议我选车主见，他超越选藏后排舒斥逐，这款车简略就很顺应他。

4

智能化建立：华为加捏

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能禁受了高阶智驾决议。

这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够空想，找我磋议升级决议，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直采选与华为谐和，赫然是个贤达之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些有趣有趣的共同点：都禁受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上也曾有不少以A开首的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，清除四环象征改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用冷落

如若您正在探求这款车，冷落重心关注以下几点：

实质续航进展，超越是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后办事网罗的秘密情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的冷落是：如若预算豪阔，且敬重智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买冷落照旧要比及价钱公布后再说。

列位车友，您对这款车怎么看？