俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。

可是，本年的“金九”成色不及，大家大部分地区的汽车销量都有所下滑。

联系机构预测，9月份，大家轻型汽车销量同比下跌4%。其中，中国汽车销量同比下跌5%，政府提供的报废更新补贴仍待捏续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量预测下滑13%；由于经济疲软和车价昂贵，欧洲汽车注册量也曾不尽如东说念主张。

不外，1至9月份，大家轻型汽车商场保捏了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。

大家车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑

从具体的商场来看，9月，中国汽车产销分辩完成279.6万辆和280.9万辆，同比分辩下跌1.9%和1.7%，环比分辩增长12.2%和14.5%，仍然稳居大家第一。1-9月，中国汽车累计产销分辩完成2147万辆和2157.1万辆，同比分辩增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。

中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，地点置换更新策略陆续班师，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车商场迟缓回暖，颠倒是结尾零卖商场捏续走强，“金九”效应无间闪现。新动力汽车和汽车出口延续精致态势、孝顺权贵。

据盖世汽车探求院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均告示披发汽车消耗券/消耗补贴，伙同汽车“以旧换新”策略，杀青更大的优惠力度，疏导县域充换电关节补短板试点使命开展，均有劲鼓动了新动力汽车消耗高涨。

好意思国轻型汽车商场处于疲软的情景，“底特律造车三巨头”的销量发扬平平，其他汽车制造商的事迹也横蛮各半，探求机构GlobalData预测9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。