今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺奥密的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治同样，得念念主义作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展何如呢？来，咱缓缓聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟谙了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁畅达式的下格栅，还有保密式的远光灯，全体看起来挺精神，谋略感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界格调，说白了便是和会了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以表露为“加了个屁股的极氪X”，不外别污蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得显著的大小之分。

半保密式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，得往时青东谈主的口味。

还有阿谁C柱谋略，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。

车尾部分呢，最拉风的便是阿谁畅达式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺心仪的，也显得挺有谋略感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意旨真理。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首表现，圭臬建立没落下。

中控台谋略浅薄，不外你仔细看会发现，很多谋略元素齐是我们的老一又友了。地方盘造型跟领克Z10同样，门板谋略亦然走勤俭路子。

这样看下来，内饰的谋略固然不惊艳，但该有的功能齐有，也得当这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我估量也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜估量也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相配亮眼，但知足正常需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时间，若是真能达到宣传的遵循，充电速率应该挺快的，这富饶是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，采纳了领克眷属的优秀基因，谋略上有我方的特色，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟显著，居品定位比拟隐隐，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰谋略也枯竭新意，给东谈主一种“似曾相识”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的商场中脱颖而出，还得在各异化和性价比陡立功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销执行中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，卓绝它跟极氪X和星河E5之间的分辩，让蹧跶者剖判为啥要遴选它。

另外，价钱政策也很要害，若是订价合理，建立厚谈，我确信还是能劝诱到一部分蹧跶者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提议你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再承接我方的需乞降预动作念出遴选。毕竟，买车是件大事儿，恰当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟宇宙聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，恰当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相逢！

校对 庄武