龙套百万辆之后，理思要再履历一次0到1

从0到第100万辆新车下线，历时58个月，理思汽车（02015.HK NASDAQ:LI）成为新势力阵营首个整车累计产量逾越百万辆的企业。5天后，也便是2024年10月18日，理思汽车第100万辆用户也随之产生。这意味着，第一个踏进百万辆俱乐部的中国新势力造车品牌由此出身。

而在理思汽车累计委用的100万辆新车中，畴前21个月的孝敬就卓越了70万辆。

尽管2025年该公司产物序列将获取进一步完善，除了改款车型，还将新增3款纯电产物，但关于下一个百万辆，理思汽车却一反常态，给与了较为“保守”的预期，狡计两年杀青新蓄意。

企业方面不否定，其中有此前对市集空虚定调影响的身分。同期，业界觉得，在产物层面，匡助理思汽车最快杀青百万辆新势力企业的增程式，以及雪柜、彩电、大沙发等卖点，很容易被友商复制，并不及以组成中枢竞争力。这暗意，理思汽车要杀青下一个100万辆，所面对的竞争压力窒碍小觑。

“率先，咱们的蓄意详情是要让纯电产物起来，因为纯电产物是咱们另外一条腿，若是只好增程这条腿的话，咱们跑不远，也跑不快。”理思汽车供应链副总裁孟庆鹏坦言。

诚然，规模效应将为理思汽车带来资本、坐褥、销售等上风，这些也将为其布局纯电动车提供基础。然则，纯电乘用车的零卖增幅正进一步放缓亦然客不雅挑战。